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Le système de surveillance SignalTrace relie les signaux sans fil aux véhicules

En un coup d'œil

  • SignalTrace détecte les signaux sans fil tels que Bluetooth et Wi-Fi.
  • Le système peut associer des empreintes électroniques aux véhicules.
  • Leonardo a rebaptisé EOC Plus en SignalTrace en août 2026.

SignalTrace, une technologie de surveillance développée par Leonardo, est conçue pour identifier et corréler les signaux des appareils sans fil avec les données des plaques d'immatriculation des véhicules. Le système est positionné pour soutenir les enquêtes où les méthodes traditionnelles d'identification des véhicules peuvent être limitées.

SignalTrace fonctionne en détectant passivement une gamme de signaux sans fil diffusés publiquement, y compris Bluetooth, Wi-Fi et RFID. La technologie peut fonctionner aux côtés de lecteurs automatiques de plaques d'immatriculation ou comme un système autonome dans divers endroits tels que les métros, les centres commerciaux et les zones hors route.

Le système crée des empreintes électroniques en reconnaissant des groupes récurrents d'appareils qui voyagent ensemble. Ces empreintes électroniques peuvent ensuite être liées aux données des plaques d'immatriculation, permettant aux enquêteurs d'associer des appareils spécifiques à des véhicules particuliers, même lorsque les plaques d'immatriculation ne sont pas visibles ou ont été altérées.

La documentation produit de Leonardo répertorie plusieurs types d'appareils détectables, tels que les téléphones mobiles, la technologie portable, les étiquettes RFID, les composants de véhicules, les micropuces pour animaux de compagnie et les capteurs de pression des pneus. Cette large capacité de détection permet au système de capturer une grande variété d'émissions sans fil dans des environnements surveillés.

Ce que montrent les chiffres

  • Leonardo a rebaptisé EOC Plus en SignalTrace en août 2026.
  • La fiche produit a été mise à jour pour la dernière fois le 25 septembre 2025.
  • SignalTrace peut détecter plusieurs types d'appareils, y compris des téléphones, des appareils portables et des étiquettes RFID.

Selon Leonardo, SignalTrace ne déchiffre pas, n'accède pas et ne lit pas le contenu des appareils personnels. La société déclare que la technologie ne récupère pas d'informations stockées ni n'intercepte les communications des appareils détectés.

Des rapports indépendants indiquent que, bien que SignalTrace n'identifie pas directement les individus, la corrélation répétée des signatures électroniques avec les données des plaques d'immatriculation et de localisation peut permettre aux enquêteurs d'inférer des associations potentielles entre des appareils et des personnes. Ce processus repose sur la présence récurrente des mêmes appareils à proximité de véhicules spécifiques au fil du temps.

La technologie est commercialisée pour une utilisation dans des environnements où l'identification des véhicules peut être difficile, par exemple lorsque les plaques d'immatriculation sont obscurcies ou retirées. La capacité de SignalTrace à lier des empreintes électroniques aux véhicules vise à fournir un soutien à l'enquête dans ces circonstances.

Les supports marketing de Leonardo mettent en avant la flexibilité de SignalTrace, notant sa compatibilité avec les systèmes existants de lecteurs de plaques d'immatriculation ainsi que ses capacités autonomes. Le système est promu pour une utilisation dans une variété de contextes opérationnels afin d'améliorer la sensibilisation à la situation grâce à la détection de signatures électroniques.

* Cet article est basé sur des informations publiquement disponibles au moment de la rédaction.

Sources et pour aller plus loin

Note: Les sources sont en anglais, donc certains liens peuvent être en anglais | Cette section n'est pas fournie dans les flux.

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